Quel lubrifiant pour votre Honda (EU) HR-V 1.6i 4WD VTEC (2001 - 2006)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Honda (EU) HR-V 1.6i 4WD VTEC ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur D16W5

Capacités

  • Capacité filtre 0,3 litre
  • Capacité 3,6 litre

Différentiel, arrière (4x4)

Capacités

  • Capacité 1 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité 1,2 litre (Réservoir à vide)

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 120000 km/ 96 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Utilisation : sévère

Intervalles :
  • Remplacer 60000 km/ 48 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Boîte-pont, CVT 1/1

Capacités

  • Capacité 3,9 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité 7,1 litre (Réservoir à vide)

Utilisation : Première vidange uniquement

Intervalles :
  • Contrôler 45000 km/ 36 mois
  • Remplacer 75000 km/ 60 mois

Boîte-pont (transaxle), manuelle 5/1

Capacités

  • Capacité 1,7 litre

Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique

Direction assistée

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 15000 km/ 12 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Utilisation : sévère

Intervalles :
  • Contrôler 7500 km/ 6 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité 2,8 litre ( + P.d.f, carter profond)
  • Capacité 3 litre (+ CVT)

Compresseur de climatiseur

Capacités

  • Capacité 130 cm3

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Système de climatisation

Capacités

  • Capacité 600-650 grammes

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.