Quel lubrifiant pour votre Volvo 7700 NGT (2005 - )

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Volvo 7700 NGT ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur G9A 260/300

Capacités

  • Capacité lubrifiant 40 litre

Direction assistée

Différentiel, arrière AV 132/80/90 (ZF)

Capacités

  • Capacité lubrifiant 19 litre

Ralentisseur Voith

Capacités

  • Capacité lubrifiant 4,5-5,5 litre

Utilisation : Alternative (acceptable)

Intervalles :
  • Remplacer 90000 km/ 24 mois

Consulter les services techniques

Boîte de vitesse, automatique Voith 863 3/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 23 litre

Boîte de vitesse, automatique Voith 864 4/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 23 litre

Boîte de vitesse, automatique ZF 6AP141B (ZF EcoLife) 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 40 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 120000 km/ 24 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Boîte de vitesse, automatique ZF 6HP550N/660N 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 17 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 150000 km/ 24 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Circuit hydraulique de commande articulated bus

Système hydraulique d'entraînement ventilateur

Système hydraulique, essieu arrière directeur

Points de graissage/graisseurs

Points/embouts de graissage, joints d'arbre de transmission

Roulements de roues, avant, lubrifié á l'huile

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,3 litre (de chaque côté)

Système de refroidissement


Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.