Quel lubrifiant pour votre Terberg YT 182 Cummins QSB6.7C ()

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Terberg YT 182 Cummins QSB6.7C ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur Cummins QSB6.7

Capacités

  • Capacité lubrifiant 17,5 litre

Boîte de vitesses, automatique, numéro de série inférieur à 6510717075 Allison 3000 4/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 27 litre (Capacité de remplacement, sans refroidisseur)

Boîte de vitesses, automatique, numéro de série supérieur à 6510717075 Allison 3000 4/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 27 litre (Capacité de remplacement, sans refroidisseur)

Différentiel, arrière Axletech 5523 SFD

Capacités

  • Capacité lubrifiant 12-15 litre

Réducteurs moyeux, arrière Axletech 5523 SFD

Capacités

  • Capacité lubrifiant 2,8-3,7 litre (chaque)

Boîte de vitesse, automatique Clark R32411 4/4

Boîte de vitesse, automatique ZF 3WG161 3/3

Utilisation : Huile biodégradable

Intervalles :
  • Remplacer 1500 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : Si au-dessus de -30°C

Utilisation : Sévère, huile biodégradable

Intervalles :
  • Remplacer 1000 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : Si au-dessus de -30°C

Système d'inclinaison hydraulique de cabine, à commande électrique

Système d'inclinaison hydraulique de cabine, à commande manuelle

Système hydraulique, cinquième roue

Direction assistée TRW

Points de graissage/graisseurs

Points/embouts de graissage, essieux de roue avant, lubrifiés à la graisse Volvo

Points/embouts de graissage, essieux de roue avant, lubrifiés à l'huile Volvo

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,4 litre (chaque)

Système de refroidissement


Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.