Quel lubrifiant pour votre Hyundai (EU) Sonata / i45 2.0 MPI (2011 - 2012)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Hyundai (EU) Sonata / i45 2.0 MPI ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur Theta

Capacités

  • Capacité lubrifiant 4,1 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 4,7 litre (Réservoir à vide)
  • Capacité filtre 0,3 litre

Direction assistée

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,9 litre

Boîte-pont (transaxle), automatique A6MF1 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 7,1 litre

Boîte-pont (transaxle), manuelle M6GF2 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,8 litre

Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,7-0,8 litre

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 6,5 litre (B.V. Manuelle)
  • Capacité lubrifiant 6,4 litre (avec boîte de vitesses automatique)

Utilisation : Première vidange uniquement

Intervalles :
  • Contrôler 60000 km/ 48 mois
  • Remplacer 210000 km/ 120 mois

Compresseur de climatiseur

Capacités

  • Capacité lubrifiant 140-160 cm3

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 15000 km/ 12 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Système de climatisation R-134a

Capacités

  • Capacité lubrifiant 525-575 grammes

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 15000 km/ 12 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.