Quel lubrifiant pour votre MAN TGM 18.340 BB (4x4) Euro 5 EEV (2010 - )
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre MAN TGM 18.340 BB (4x4) Euro 5 EEV ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur D 0836 LFL62/Euro 5 EEV
Capacités
- Capacité filtre 1,5 litre
- Capacité lubrifiant 27,5 litre
Utilisation : Longue distance
Intervalles :
- Remplacer 80000 km/ 12 mois
Utilisation : Régional, carburant < 23 l/100 km
Intervalles :
- Remplacer 60000 km/ 12 mois
Utilisation : Distribution, carburant 23-33 l/100 km
Intervalles :
- Remplacer 42000 km/ 12 mois
Utilisation : Conditions difficiles, carburant > 33 l/100 km
Intervalles :
- Remplacer 24000 km/ 12 mois
Système hydraulique d'embrayage
Capacités
- Capacité lubrifiant 1,2 litre
Transmission, semi-automatique 12AS1210 TO (TipMatic) 12/2
Capacités
- Capacité lubrifiant 7,8 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 240000 km/ 24 mois
Utilisation : Alternative (acceptable)
Intervalles :
- Remplacer 100000 km/ 24 mois
Différentiel, arrière HY-1133
Capacités
- Capacité lubrifiant 10 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 200000 km/ 24 mois
Utilisation : étendu
Intervalles :
- Remplacer 300000 km/ 36 mois
Utilisation : Alternative (acceptable)
Intervalles :
- Remplacer 125000 km/ 24 mois
Utilisation : Climat tropical
Intervalles :
- Remplacer 130000 km/ 24 mois
Utilisation : Étendu, climat tropical
Intervalles :
- Remplacer 200000 km/ 36 mois
Utilisation : Alternative (acceptable), climat tropical
Intervalles :
- Remplacer 80000 km/ 24 mois
Boîte de transfert MAN G 102
Capacités
- Capacité lubrifiant 5,2-5,5 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 125000 km/ 24 mois
Utilisation : étendu
Intervalles :
- Remplacer 200000 km/ 36 mois
Utilisation : Alternative (acceptable)
Intervalles :
- Remplacer 100000 km/ 24 mois
Utilisation : Climat tropical
Intervalles :
- Remplacer 80000 km/ 24 mois
Utilisation : Étendu, climat tropical
Intervalles :
- Remplacer 130000 km/ 36 mois
Utilisation : Alternative (acceptable), climat tropical
Intervalles :
- Remplacer 70000 km/ 24 mois
Différentiel, avant MAN VP-09
Capacités
- Capacité lubrifiant 1,5 litre (chaque moyeu)
- Capacité lubrifiant 6 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 160000 km/ 24 mois
Utilisation : étendu
Intervalles :
- Remplacer 180000 km/ 36 mois
Utilisation : Alternative (acceptable)
Intervalles :
- Remplacer 90000 km/ 24 mois
Utilisation : Climat tropical
Intervalles :
- Remplacer 110000 km/ 24 mois
Utilisation : Étendu, climat tropical
Intervalles :
- Remplacer 120000 km/ 36 mois
Utilisation : Alternative (acceptable), climat tropical
Intervalles :
- Remplacer 60000 km/ 24 mois
Boîte de vitesses, manuelle ZF 9S-1310 TO 8/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 8,8 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 240000 km/ 24 mois
Utilisation : étendu
Intervalles :
- Remplacer 360000 km/ 36 mois
Consulter les services techniques
Utilisation : Alternative (acceptable)
Intervalles :
- Remplacer 120000 km/ 12 mois
Système hydraulique de basculement cabine
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,5-0,8 litre
Utilisation : Normale
FLUIDE CONSTRUCTEUR
Température : Si au-dessus de -30°C
Direction assistée ZF Servocom
Capacités
- Capacité lubrifiant 2-3 litre
Utilisation : Alternative (acceptable)
Points/embouts de graissage, autres
Points/embouts de graissage, joints d'arbre de transmission
Roulements de roues, arrière
Roulements de roues, avant
Circuit de lubrification centralisé BEKA-MAX
Système de lubrification centralisé, huile Vogel
Système de refroidissement
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 500000 km/ 48 mois
Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.
