Quel lubrifiant pour votre Citroën C5 1.6 HDi DPF 9HR/9HL (2010 - 2014)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Citroën C5 1.6 HDi DPF 9HR/9HL ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur DV6TED4

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3,75 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité filtre 0,5 litre

Boîte-pont (transaxle), automatique AL4 4/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 5,85 litre (Réservoir à vide)

Boîte-pont (transaxle), automatique AM6 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 7 litre (Réservoir à vide)

Boîte-pont (transaxle), automatique AT6 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 7 litre (Réservoir à vide)

Boîte-pont (transaxle), manuelle MCM 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 2,1 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 2,2 litre (Réservoir à vide)

Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique

Système hydraulique, direction assistée/correction d'assiette

Capacités

  • Capacité lubrifiant 4,3 litre

Points de graissage/graisseurs

Système de refroidissement

Capacités

  • entre le min. et le max.

Utilisation : Normale

Consulter les services techniques

Système additif de filtre à particules

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 120000 km

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.