Quel lubrifiant pour votre Doosan (Daewoo) DA30 Scania DC9 Tier 2 (2012 - )

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Doosan (Daewoo) DA30 Scania DC9 Tier 2 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur Scania DC9

Capacités

  • Capacité lubrifiant 33 litre

Circuit hydraulique

Capacités

  • Capacité lubrifiant 123 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 205 litre (Réservoir à vide)

Différentiel, arrière

Capacités

  • Capacité lubrifiant 16 litre

Différentiel, avant

Capacités

  • Capacité lubrifiant 13,2 litre

Logement tandem, essieu arrière

Capacités

  • Capacité lubrifiant 48 litre

Réducteurs moyeux, arrière

Capacités

  • Capacité lubrifiant 7 litre

Réducteurs moyeux, avant

Capacités

  • Capacité lubrifiant 11 litre

Transmission, servotransmission hydrodynamique ZF 8 EP370 8/4

Capacités

  • Capacité lubrifiant 52 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 75 litre (Réservoir à vide)

Points de graissage/graisseurs

Système de lubrification automatique

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : de -10°C jusqu'à 40°C

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 38 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 45 litre (Réservoir à vide)

Pompe hydraulique, cabine basculante

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 1000 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : Si au-dessus de -20°C

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.