Quel lubrifiant pour votre Daihatsu Young RV 1.0 12V (2000 - 2007)
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Daihatsu Young RV 1.0 12V ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur EJ-DE
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,3 litre
- Capacité filtre 0,2 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 1000 km
- Remplacer 15000 km/ 12 mois
Boîte de transfert
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,4 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
- Remplacer 90000 km/ 48 mois
Direction assistée
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
Différentiel, arrière (4x4)
Capacités
- Capacité lubrifiant 1 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
- Remplacer 90000 km/ 48 mois
Boîte-pont (transaxle), automatique 4/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 4 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
- Remplacer 90000 km/ 72 mois
Boîte-pont (transaxle), manuelle 5/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,3 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
- Remplacer 90000 km/ 72 mois
Système hydraulique de freins, ABS opt
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
- Remplacer 90000 km/ 48 mois
Système de refroidissement
Capacités
- Capacité lubrifiant 4 litre (avec boîte de vitesses automatique)
- Capacité lubrifiant 4,1 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
- Remplacer 24 mois
Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.
