Quel lubrifiant pour votre Ammann ASC 130 HTPD Cummins Tier 3 ()
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Ammann ASC 130 HTPD Cummins Tier 3 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur Cummins QSB4.5-C160
Capacités
- Capacité lubrifiant 11 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 20 heures
- Remplacer 6 mois/ 500 heures
Circuit hydraulique
Capacités
- Capacité lubrifiant 90 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 20 heures
- Remplacer 24 mois/ 2000 heures
Engrenages de roue
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,8 litre (chaque)
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 250 heures/ 3 mois
- Remplacer 12 mois/ 1000 heures
Utilisation : Entretien initial
Intervalles :
Transmission, entraînement de tambour
Capacités
- Capacité lubrifiant 4,2 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 250 heures/ 3 mois
- Remplacer 12 mois/ 1000 heures
Utilisation : Entretien initial
Intervalles :
Points de graissage/graisseurs
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 3 mois/ 250 heures
Système de refroidissement
Capacités
- Capacité lubrifiant 32 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 20 heures
- Remplacer 24 mois/ 2000 heures
Tambour vibrant, avant
Capacités
- Capacité lubrifiant 8 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 3 mois/ 250 heures
- Remplacer 24 mois/ 2000 heures
Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.