Quel lubrifiant pour votre Toyota (EU) Avensis Verso 2.0 16V VTT-i (2003 - 2006)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Toyota (EU) Avensis Verso 2.0 16V VTT-i ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur 1AZ-FE

Capacités

  • Capacité lubrifiant 4,2 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 4,9 litre (Réservoir à vide)
  • Capacité filtre 0,2 litre

Direction assistée

Système hydraulique d'embrayage

Boîte-pont (transaxle), manuelle E356 5/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 2,5 litre

Boîte-pont (transaxle), automatique U241E 4/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3,5 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 8,6 litre (Réservoir à vide)

Système hydraulique de freins

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 7,5 litre (Chauffage avant et arrière)
  • Capacité lubrifiant 6,8 litre (Chauffage avant)
  • Capacité lubrifiant 5,9 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 30000 km
  • Remplacer 90000 km

Consulter les services techniques

Utilisation : Première vidange uniquement

Intervalles :
  • Contrôler 30000 km
  • Remplacer 150000 km

Consulter les services techniques

Compresseur de climatiseur R-134a

Capacités

  • Capacité lubrifiant 185 cm3 (Climatisation double)
  • Capacité lubrifiant 135 cm3 (Climatisation simple)

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : température, climat

Système de climatisation R-134a

Capacités

  • Capacité lubrifiant 770-830 grammes (Climatisation double)
  • Capacité lubrifiant 470-530 grammes (Climatisation simple)

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.