Quel lubrifiant pour votre Caterpillar 312D2 L WHJ (2014 - )

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Caterpillar 312D2 L WHJ ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur 3054C

Capacités

  • Capacité lubrifiant 16 litre

Circuit hydraulique

Capacités

  • Capacité lubrifiant 104 litre (Remplissage complémentaire)

Utilisation : Huile biodégradable, utilisation partielle du marteau (50  %)

Intervalles :
  • Contrôler 10 heures
  • Remplacer 6 mois/ 1000 heures

Utilisation : Huile biodégradable, utilisation du marteau à plein temps (100  %)

Intervalles :
  • Contrôler 10 heures
  • Remplacer 600 heures

Engrenages d'orientation

Capacités

  • Capacité lubrifiant 7 kg

Réducteur de translation

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3 litre (chaque)

Réducteur d'orientation

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3 litre

Rouleaux de chenille

Points de graissage/graisseurs

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 100 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : de -40°C jusqu'à 50°C

Utilisation : sévère

Intervalles :
  • Contrôler 10 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : de -40°C jusqu'à 50°C

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 18 litre

Utilisation : Flexible (maxi.)

Intervalles :
  • Contrôler 10 heures
  • Remplacer 72 mois/ 12000 heures

Consulter les services techniques

Crapaudines

Galets fous de chenilles

Ressort amortisseur pour châssis de galets de roulement


Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.