Quel lubrifiant pour votre Gradall XL7320 Detroit Diesel OM906 (7320000001 ->) ()

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Gradall XL7320 Detroit Diesel OM906 (7320000001 ->) ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur Detroit Diesel (MB) OM906

Capacités

  • Capacité lubrifiant 28 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 10 heures
  • Remplacer 600 heures

Consulter les services techniques

Circuit hydraulique

Capacités

  • Capacité lubrifiant 379 litre (Système hydraulique y compris réservoir)
  • Capacité lubrifiant 284 litre (Réservoir hydraulique)

Réducteurs moyeux, arrière

Capacités

  • Capacité lubrifiant 4,6 litre (chaque moyeu)

Réducteurs moyeux, avant

Capacités

  • Capacité lubrifiant 4,8 litre (chaque moyeu)

Transmission d'orientation

Capacités

  • Capacité lubrifiant 4,5 litre

Pont arrière Kessler

Capacités

  • Capacité lubrifiant 46,8 litre

Pont avant Kessler

Capacités

  • Capacité lubrifiant 51 litre

Transmission Powershift ZF 2/2

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3,1 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 10 heures
  • Remplacer 12 mois/ 2000 heures

Consulter les services techniques

Points de graissage/graisseurs

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 21,2 litre

B.V. d'inclinaison

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,9-1 litre

Engrenages d'inclinaison

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Engrenages d'orientation

Frein d'inclinaison

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,3 litre

Freins d'orientation


Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.