Quel lubrifiant pour votre Mercedes-Benz Sprinter 509 CDI 906 (2006 - 2009)
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Mercedes-Benz Sprinter 509 CDI 906 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur Mercedes-Benz OM646 DE22
Capacités
- Capacité lubrifiant 11 litre
Utilisation : Flexible (maxi.)
Différentiel, arrière
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,6 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 320000 km/ 120 mois
Boîte de vitesses, manuelle 711.651 6/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 1,75 litre ( + P.d.f.)
- Capacité lubrifiant 1,5 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 320000 km/ 120 mois
Boîte de vitesses, manuelle 711.660 6/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,5 litre ( + P.d.f.)
- Capacité lubrifiant 2 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 320000 km/ 120 mois
Boîte de vitesses, manuelle 711.680 6/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,45 litre ( + P.d.f.)
- Capacité lubrifiant 2,1 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 320000 km/ 120 mois
Boîte de vitesses, manuelle 711.685 6/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 3,25 litre ( + P.d.f.)
- Capacité lubrifiant 2,6 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 320000 km/ 120 mois
Boîte de vitesse, automatique 722.683 (W5A380) 5/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 7,1 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique
Utilisation : Normale
Intervalles :
Direction assistée LZS 54
Système de refroidissement
Capacités
- Capacité lubrifiant 9,5-10 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 12 mois
- Remplacer 320000 km/ 180 mois
Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.
