Quel lubrifiant pour votre Toyota (EU) Dyna 100 2.5 D4-D 90 (2001 - 2007)
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Toyota (EU) Dyna 100 2.5 D4-D 90 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur 2KD-FTV
Capacités
- Capacité lubrifiant 7,3 litre
- Capacité filtre 0,7 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 15000 km/ 12 mois
Différentiel, arrière
Capacités
- Capacité lubrifiant 1,7 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 30000 km/ 24 mois
Différentiel, arrière, glissement limité
Capacités
- Capacité lubrifiant 1,7 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 30000 km/ 24 mois
Système hydraulique d'embrayage
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 30000 km/ 24 mois
Boîte de vitesses, manuelle 5/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,2 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 48 mois/ 60000 km
Système hydraulique de freins
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 30000 km/ 24 mois
Points/embouts de graissage, abre de cardan
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 15000 km/ 12 mois
Points/embouts de graissage, joints du bras transversaux
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 30000 km/ 24 mois
Points/embouts de graissage, roulements de roues
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 30000 km/ 24 mois
Système de refroidissement
Capacités
- Capacité lubrifiant 11,5 litre (+ chauffage arrière)
- Capacité lubrifiant 10,7 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 30000 km/ 24 mois
Utilisation : Première vidange uniquement
Intervalles :
- Remplacer 60000 km/ 48 mois
Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.