Quel lubrifiant pour votre Fendt 9350R HUC7E101-> ()
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Fendt 9350R HUC7E101-> ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur Sisu 84CTA Tier IIIa
Capacités
- Capacité lubrifiant 26,5 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 10 heures
- Remplacer 250 heures
Utilisation : Première vidange uniquement
Intervalles :
Boîte de Vitesses
Capacités
- Capacité lubrifiant 8,5 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 250 heures
- Remplacer 12 mois/ 500 heures
Boîte d'engrenages de rotor
Capacités
- Capacité lubrifiant 4 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 250 heures
- Remplacer 12 mois/ 500 heures
Circuit hydraulique
Capacités
- Capacité lubrifiant 97,6 litre (Essieu d'entraînement de roue arrière motrice)
- Capacité lubrifiant 90,8 litre (Essieu arrière standard)
- Capacité lubrifiant 31,4 litre (Réservoir)
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 10 heures
- Remplacer 500 heures/ 12 mois
Réducteurs moyeux, avant
Capacités
- Capacité lubrifiant 10,4 litre (chaque moyeu)
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 250 heures
- Remplacer 12 mois/ 500 heures
Système hydraulique de freins
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,5 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
Points de graissage/graisseurs
Utilisation : Normale
Intervalles :
Système de refroidissement
Capacités
- Capacité lubrifiant 56,8 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 10 heures
- Remplacer 1000 heures
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Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.
