Quel lubrifiant pour votre Valtra (Valmet) C110 (2004 - )
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Valtra (Valmet) C110 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur Sisu 44DTA
Capacités
- Capacité lubrifiant 19 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 10 heures
- Remplacer 500 heures/ 12 mois
Utilisation : sévère
Intervalles :
- Contrôler 10 heures
- Remplacer 250 heures/ 12 mois
Boîte-pont (transaxle)/système hydraulique
Capacités
- Capacité lubrifiant 55 litre (capacité « max. »)
- Capacité lubrifiant 65 litre (capacité « extra max. »)
- Capacité lubrifiant 45 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 50 heures
- Remplacer 1000 heures/ 12 mois
Différentiel, avant
Capacités
- Capacité lubrifiant 8 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 500 heures
- Remplacer 1000 heures/ 12 mois
Prise de force, avant
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,2 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 500 heures
- Remplacer 1000 heures/ 12 mois
Réducteurs moyeux, avant
Capacités
- Capacité lubrifiant 1 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 500 heures
- Remplacer 1000 heures/ 12 mois
Système hydraulique de freins
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,3 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 12 mois/ 500 heures
- Remplacer 2000 heures/ 24 mois
Système de refroidissement
Capacités
- Capacité lubrifiant 22 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 10 heures
- Remplacer 2000 heures/ 24 mois
Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.