Quel lubrifiant pour votre Fiat Ducato 2.3 MultiJet 110 Euro 5 (2012 - )
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Fiat Ducato 2.3 MultiJet 110 Euro 5 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur F1AE3481G
Capacités
- Capacité lubrifiant 5,9 litre (Remplissage d'entretien)
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 40000 km/ 12 mois
Utilisation : sévère
Intervalles :
- Remplacer 20000 km/ 12 mois
Activation hydraulique, boîte d'engrenages
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,7 litre
Utilisation : Normale
FLUIDE CONSTRUCTEUR
Température : toute l'année
Direction assistée
Capacités
- Capacité lubrifiant 1,5 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 40000 km/ 12 mois
Boîte-pont (transaxle), semi-automatique M38 6/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,9 litre
Boîte-pont (transaxle), manuelle MLGU 6/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,7 litre
Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,6 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 80000 km/ 24 mois
Points/embouts de graissage, joints homocinétiques, côté différentiel
Utilisation : Normale
FLUIDE CONSTRUCTEUR
Température : toute l'année
Points/embouts de graissage, joints homocinétiques, côté roue
Système de refroidissement
Capacités
- Capacité lubrifiant 9,6 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 40000 km/ 12 mois
Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.
