Quel lubrifiant pour votre Porsche Cayenne Turbo (2003 - 2007)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Porsche Cayenne Turbo ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur

Capacités

  • Capacité lubrifiant 8,5 litre
  • Capacité filtre 0,5 litre

Boîte de transfert

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,85 litre (Remplissage initial)
  • Capacité lubrifiant 0,75 litre (Changer la capacité)

Direction assistée

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,5 litre

Différentiel, arrière (4x4)

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,4 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 60000 km/ 24 mois
  • Remplacer 240000 km/ 192 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Différentiel, arrière, glissement limité (4x4)

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,6 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 60000 km/ 24 mois
  • Remplacer 240000 km/ 192 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Différentiel, avant (4x4)

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 60000 km/ 24 mois
  • Remplacer 240000 km/ 192 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Boîte de vitesse, automatique Tiptronic S 5/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 10,1 litre (2004-> réservoir à vide)
  • Capacité lubrifiant 8,5 litre (->2004 remplissage de service)
  • Capacité lubrifiant 9 litre (Remplissage à sec avec ensemble de remorquage)

Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,95 litre

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 18-21 litre

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.