Quel lubrifiant pour votre Land Rover Defender 90 2.2 Td4 DPF (110 kW) (2015 - 2015)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Land Rover Defender 90 2.2 Td4 DPF (110 kW) ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur ID4

Capacités

  • Capacité lubrifiant 7 litre

Différentiel, arrière

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,7 litre

Différentiel, avant

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,7 litre

Direction assistée

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 20000 km/ 12 mois

Consulter les services techniques

Système hydraulique d'embrayage

Boîte de transfert LT230QRS

Capacités

  • Capacité lubrifiant 2,3 litre

Boîte de vitesses, manuelle MT82 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 2,2 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 2,4 litre (Réservoir à vide)

Système hydraulique de freins

Points/embouts de graissage, carters de pivot de fusée

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,35 litre

Utilisation : Normale

Consulter les services techniques

Points/embouts de graissage, joints coulissants d'arbre de transmission

Points/embouts de graissage, joints d'arbre de transmission

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 11,5 litre (Système)
  • Capacité lubrifiant 2,3 litre (Radiateur)
  • Capacité lubrifiant 1,2 litre (Réservoir d'expansion)

Compresseur de climatiseur

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Système de climatisation

Capacités

  • Capacité lubrifiant 575-625 grammes

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.