Quel lubrifiant pour votre Land Rover Range Rover Sport TDV6 2.7 (2005 - 2009)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Land Rover Range Rover Sport TDV6 2.7 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur 276DT - V6 2.7

Capacités

  • Capacité lubrifiant 5,54 litre

Boîte de transfert

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,5 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 120000 km/ 60 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Différentiel, arrière

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,1 litre

Différentiel, avant

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,61 litre

Direction assistée

Utilisation : Normale

Consulter les services techniques

Différentiel, arrière + ETM

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,5 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 48000 km/ 24 mois
  • Remplacer 240000 km/ 120 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Boîte de vitesse, automatique ZF 6HP26 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 9,5 litre

Système de stabilité actif

Capacités

  • Capacité lubrifiant 2,4 litre

Système hydraulique de freins

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 10,35 litre (avec système de climatisation à 4 zones)
  • Capacité lubrifiant 9,4 litre

Compresseur de climatiseur

Capacités

  • Capacité lubrifiant 130 cm3

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Système de climatisation

Capacités

  • Capacité lubrifiant 550 grammes

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.