Quel lubrifiant pour votre Mercedes-Benz 300 GE, G 300 463.207/227 (1990 - 1994)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Mercedes-Benz 300 GE, G 300 463.207/227 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur M 103.987

Capacités

  • Capacité lubrifiant 6,5 litre
  • Capacité filtre 1,5 litre

Différentiel, arrière

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,8 litre

Différentiel, avant

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,4 litre

Direction assistée

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1 litre

Système hydraulique d'embrayage

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,5 litre

Boîte de vitesses, manuelle 717.4xx, jusqu'au n° de production 7 340 240 5/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,5 litre

Boîte de vitesses, manuelle 717.4xx, jusqu'au n° de production 7 340 241 5/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,5 litre

Boîte de vitesse, automatique 722.397 4/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 6,2 litre (Remplissage d'entretien)
  • Capacité lubrifiant 7,3 litre (Réservoir à vide)

Boîte de transfert 750.650

Capacités

  • Capacité lubrifiant 2,8 litre

Boîte de transfert 750.652

Capacités

  • Capacité lubrifiant 2,8 litre

Système hydraulique de freins

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,3 litre

Système hydraulique, blocage de différentiel

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,3 litre

Points/embouts de graissage, autres

Points/embouts de graissage, roulements de roues, avant

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 7,8 litre

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.