Quel lubrifiant pour votre Volkswagen (EU) (VW) Multivan / California 2.0 TDI (132 kW) 4Motion (2015 - )
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Volkswagen (EU) (VW) Multivan / California 2.0 TDI (132 kW) 4Motion ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur CFCA
Capacités
- Capacité lubrifiant 7,4 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 15000 km/ 12 mois
Utilisation : Long Intervalle entre les vidanges (max.)
Intervalles :
- Remplacer 40000 km/ 24 mois
Boîte de vitesse d'angle / boîte de transfert
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,75 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 30000 km/ 24 mois
FLUIDE CONSTRUCTEUR
Température : toute l'année
Différentiel, arrière
Capacités
- Capacité lubrifiant 1,2 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 30000 km/ 24 mois
Direction assistée
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 30000 km/ 24 mois
Embrayage Haldex
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,72 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 30000 km/ 24 mois
FLUIDE CONSTRUCTEUR
Température : toute l'année
Boîte-pont (transaxle), manuelle 0A5 6/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,7 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 30000 km/ 24 mois
Boîte-pont (transaxle), semi-automatique DSG 0BT (DQ500) 7/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 7,4 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
Système de freinage hydraulique, ABS
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 30000 km
- Remplacer 24 mois
Système de refroidissement
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 30000 km/ 24 mois
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Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.
