Quel lubrifiant pour votre Chevrolet (USA) Camaro 3.6 V6 (227 kW) (2009 - 2010)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Chevrolet (USA) Camaro 3.6 V6 (227 kW) ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur LLT

Capacités

  • Capacité lubrifiant 5,7 litre

Différentiel, arrière

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,9 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 12 mois
  • Remplacer 100000 milles

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : température, climat

Utilisation : sévère

Intervalles :
  • Contrôler 12 mois
  • Remplacer 50000 milles

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : température, climat

Différentiel, arrière, glissement limité

Capacités

  • Capacité lubrifiant 75 cm3 (Additif LS)
  • Capacité lubrifiant 0,9 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 12 mois
  • Remplacer 100000 milles

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Utilisation : sévère

Intervalles :
  • Contrôler 12 mois
  • Remplacer 50000 milles

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Direction assistée

Boîte de vitesse, automatique 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 6,3 litre

Boîte de vitesses, manuelle 6/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,8 litre

Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 10,6 litre ( + P.d.f, carter profond)
  • Capacité lubrifiant 10,2 litre (avec boîte de vitesses automatique)

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.