Quel lubrifiant pour votre Challenger MT755E (2015 - )

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Challenger MT755E ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur AGCO Power Tier 4 (AP98-4)

Capacités

  • Capacité lubrifiant 34,8 litre

Moyeux de roues de propulsion

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,4 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 1200 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Utilisation : Entretien initial

Intervalles :
  • Remplacer 400 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Roues centrales

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,15 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 2000 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Utilisation : sévère

Intervalles :
  • Remplacer 400 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Boîte-pont (transaxle)/système hydraulique Caterpillar Powershift 16F/4R 16/4

Capacités

  • Capacité lubrifiant 235 litre (Essieu de chenille large)
  • Capacité lubrifiant 265 litre (Essieu de chenille étendu (option))
  • Capacité lubrifiant 227 litre (Standard)

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 40 litre

Galet fou

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,49 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 2000 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Utilisation : sévère

Intervalles :
  • Remplacer 400 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

AdBlue

Capacités

  • Capacité lubrifiant 86,5 litre

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : température, climat

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.