Quel lubrifiant pour votre Ferrari 208 Turbo (1982 - 1985)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Ferrari 208 Turbo ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur F 106 D

Capacités

  • Capacité lubrifiant 9 litre

Boîtier de direction

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,19-0,21 litre

Boîte-pont (transaxle), manuelle 5/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 4 litre

Système hydraulique de freins

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,58 litre

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 18 litre

Compresseur de climatiseur

Capacités

  • Capacité lubrifiant 330 cm3

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 20000 km

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Système de climatisation

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1000 grammes

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 20000 km
  • Remplacer 12 mois

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Amortisseurs, arrière

Capacités

  • Capacité lubrifiant 310 litre

Amortisseurs, avant

Capacités

  • Capacité lubrifiant 190 cm3 (de chaque côté)

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.