Quel lubrifiant pour votre Mercedes-Benz Sprinter 212 D (901/902) (1994 - 2000)
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Mercedes-Benz Sprinter 212 D (901/902) ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur Mercedes-Benz OM602 DE29LA
Capacités
- Capacité lubrifiant 9,5 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 22500 km/ 450 heures/ 12 mois
Utilisation : sévère
Intervalles :
Différentiel, arrière
Capacités
- Capacité lubrifiant 1,5 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 22500 km
- Remplacer 90000 km/ 1800 heures
Boîte de vitesse, automatique 4/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 7,9 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 22500 km
- Remplacer 90000 km/ 1800 heures
FLUIDE CONSTRUCTEUR
Température : toute l'année
Boîte de vitesse, manuelle/Prise de force G 28 5/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,6 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 22500 km
- Remplacer 90000 km/ 1800 heures
Boîte de vitesses, manuelle G28 5/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,2 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 22500 km
- Remplacer 90000 km/ 1800 heures
Système hydraulique de freins
Utilisation : Normale
Intervalles :
Direction assistée MB LZS 2
Points/embouts de graissage, roulements de roues, avant
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 300000 km/ 48 mois
Système de refroidissement
Capacités
- Capacité lubrifiant 7,5 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.
