Quel lubrifiant pour votre Hyundai (EU) H-1 / Grand Starex 2.5 CRDi VGT (125 kW) (2007 - 2009)
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Hyundai (EU) H-1 / Grand Starex 2.5 CRDi VGT (125 kW) ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur A2.5
Capacités
- Capacité lubrifiant 7,4 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 15000 km/ 12 mois
Utilisation : sévère
Intervalles :
- Remplacer 7500 km/ 6 mois
Différentiel, arrière
Capacités
- Capacité lubrifiant 1,8-2,4 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 30000 km/ 24 mois
Utilisation : sévère
Intervalles :
Direction assistée
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,9-1 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
Boîte de vitesses, manuelle 6/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 3,2 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
Utilisation : sévère
Intervalles :
Boîte de vitesse, automatique A5SR1 5/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 10 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
- Remplacer 90000 km/ 72 mois
Utilisation : sévère
Intervalles :
Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,7-0,8 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Contrôler 15000 km/ 12 mois
Système de refroidissement
Capacités
- Capacité lubrifiant 10-13 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
- Remplacer 40000 km/ 24 mois
Utilisation : Première vidange uniquement
Intervalles :
- Remplacer 100000 km/ 60 mois
Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.