Quel lubrifiant pour votre Claas Dominator 68 (1984 - 1985)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Claas Dominator 68 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur Mercedes-Benz OM352

Capacités

  • Capacité lubrifiant 16 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 100 heures

Consulter les services techniques

Moteur Perkins 4.248

Capacités

  • Capacité lubrifiant 8 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 100 heures

Consulter les services techniques

Moteur Perkins 6.354.4

Capacités

  • Capacité lubrifiant 13 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 100 heures

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Boîte de vitesses auxiliaire

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,2 litre

Réducteurs moyeux, arrière

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,3 litre

Réducteurs moyeux, avant

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3 litre

Différentiel, arrière (4x4) Kramer

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3,5 litre

Boîte de vitesses, manuelle 3/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 6 litre

Système hydraulique de freins

Système hydraulique de relevage

Capacités

  • Capacité lubrifiant 6 litre

Points/embouts de graissage, autres

Points/embouts de graissage, Section d'entrée du produit: paliers de l'axe sur enveloppe du rouleau

Système de refroidissement Mercedes-Benz OM352

Capacités

  • Capacité lubrifiant 22 litre

Système de refroidissement Perkins 4.248

Capacités

  • Capacité lubrifiant 15 litre

Système de refroidissement Perkins 6.354.4

Capacités

  • Capacité lubrifiant 24 litre

Chaînes

Roues d'engrenage dénudées

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.