Quel lubrifiant pour votre Caterpillar D9T RJS Tier 3/EU Stage IIIa (2004 - )

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Caterpillar D9T RJS Tier 3/EU Stage IIIa ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur C18 ACERT MEUI

Capacités

  • Capacité lubrifiant 38 litre

Circuit hydraulique

Capacités

  • Capacité lubrifiant 89 litre (Réservoir)

Réducteurs finaux

Capacités

  • Capacité lubrifiant 15 litre (chaque moyeu)

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 250 heures
  • Remplacer 2000 heures

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : de -10°C jusqu'à 30°C

Boîte de Vitesses Powershift

Capacités

  • Capacité lubrifiant 164 litre

Points de graissage/graisseurs

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 104 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 72 mois/ 12000 heures

Consulter les services techniques

Axe de support de barre d'équilib.

Capacités

  • Capacité lubrifiant 0,1 litre (de chaque côté)

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Contrôler 250 heures

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Axes d'articulation

Capacités

  • Capacité lubrifiant 30 litre

Axes de cartouche de bogie

Utilisation : Normale

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Boîte de vitesses de flêche

Utilisation : Normale

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Carter du treuil

Logement de ressort de rappel

Capacités

  • Capacité lubrifiant 65 litre (de chaque côté)

Roulements de pivot du bâti porte-galets de chenilles

Capacités

  • Capacité lubrifiant 45 litre (de chaque côté)

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.