Quel lubrifiant pour votre MAN F 40.365 (1984 - 1989)

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre MAN F 40.365 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur D 2840 MF

Capacités

  • Capacité lubrifiant 25 litre

Direction assistée

Capacités

  • Capacité lubrifiant 6 litre

Prise de force

Ralentisseur

Système hydraulique d'embrayage

Boîte de vitesses, manuelle Fuller RTO 11613 13/2

Capacités

  • Capacité lubrifiant 13 litre

Boîte de transfert G 801

Capacités

  • Capacité lubrifiant 8 litre

Différentiel, arrière MAN H 7-1080 / HD 7-1080

Capacités

  • Capacité lubrifiant 7 litre

Différentiel, arrière MAN H 7-1380 / HD 7-1380

Capacités

  • Capacité lubrifiant 7 litre

Différentiel, avant MAN VR 7-0750

Capacités

  • Capacité lubrifiant 5 litre

Différentiel, avant MAN VR 7-0950

Capacités

  • Capacité lubrifiant 5 litre

Réducteurs moyeux, avant Soma 3MRD1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 1,5 litre

Réducteurs moyeux, arrière Soma 5MA

Capacités

  • Capacité lubrifiant 3,5 litre

Ralentisseur Voith

Boîte de vitesses, manuelle ZF 16K/S-160 13/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 16 litre

Transmission, semi-automatique ZF WKS 400/1 + 4S 150 GP 8/1

Capacités

  • Capacité lubrifiant 40 litre

Points de graissage/graisseurs

Points/embouts de graissage, butée de débrayage

Points/embouts de graissage, roulements de roues

Points/embouts de graissage, système de graissage central

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité lubrifiant 51 litre

Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.