Quel lubrifiant pour votre DAF 95XF.380 (6x2/8x2) Euro 3 (2001 - )

Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre DAF 95XF.380 (6x2/8x2) Euro 3 ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

Moteur XE 280 C Euro 3

Capacités

  • Capacité 32 litre

Système de lubrification centralisé

Système hydraulique d'embrayage

Différentiel, arrière HR 1354

Capacités

  • Capacité 16,5 litre

Réducteurs moyeux, arrière HR 1354

Capacités

  • Capacité 2 litre

Differentiel, arrière, hypoïde SR 1347

Capacités

  • Capacité 19-24 litre (selon la torsion de l'essieu)

Boîte de vitesses, manuelle ZF 16S-181 16/2

Capacités

  • Capacité 13 litre

Boîte de vitesses, manuelle/ralentisseur + ralentisseur ZF 16S-181 16/2

Capacités

  • Capacité 21,5 litre (Réservoir à vide)
  • Capacité 12 litre

Elévateur de bogie

Système hydraulique de basculement cabine

Utilisation : Normale

FLUIDE CONSTRUCTEUR

Température : toute l'année

Commande de la transmission hydraulique HGS

Capacités

  • Capacité 1 litre

Direction assistée

Points de graissage/graisseurs

Points/embouts de graissage, joints d'arbre de transmission

Utilisation : Normale

Consulter les services techniques

Roulements de roues, essieu porteur 09N075/09N220

Roulements de roues, avant 150N /152N /182N

Roulements de roues, essieu moteur 150N/09N044

Roulements de roues, arrière, lubrifié á l'huile SR 1347

Capacités

  • Capacité 0,9 litre

Système de refroidissement

Capacités

  • Capacité 60 litre (+ Ralentisseur Intarder)
  • Capacité 50 litre

Utilisation : Normale

Intervalles :
  • Remplacer 24 mois

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Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs. Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.