Quel lubrifiant pour votre Ford (EU) Ranger 2.2 TDCi (92 kW) (2011 - 2015)
Quelle huile Yacco est la meilleure pour l'entretien, la révision et la vidange de votre Ford (EU) Ranger 2.2 TDCi (92 kW) ? Yacco vous apporte les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et de différentiel, ainsi que les lubrifiants des systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur Duratorq, GBVAJQW/ENQW
Capacités
- Capacité lubrifiant 8,6 litre (Remplissage d'entretien)
- Capacité lubrifiant 8,9 litre (Remplissage initial)
- Capacité filtre 0,4 litre
Utilisation : Teneur en soufre du carburant > 350 ppm
Intervalles :
- Remplacer 30000 km/ 24 mois
FLUIDE CONSTRUCTEUR
Température : toute l'année
Utilisation : Teneur en soufre du carburant < 350 ppm
Intervalles :
- Remplacer 30000 km/ 24 mois
Différentiel, arrière
Capacités
- Capacité lubrifiant 3-3,45 litre
Différentiel, arrière, glissement limité
Capacités
- Capacité lubrifiant 0,16 litre (Agent modifiant le coefficient de frottement)
- Capacité lubrifiant 3 litre
Boîte-pont (transaxle), automatique 6R80 6/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 9 litre (Remplissage d'entretien)
- Capacité lubrifiant 10,5 litre (Réservoir à vide)
Boîte de vitesses, manuelle MT82 6/1
Capacités
- Capacité lubrifiant 2,7 litre (Réservoir à vide)
- Capacité lubrifiant 2,6 litre
Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique
Utilisation : Normale
Intervalles :
Système de refroidissement
Capacités
- Capacité lubrifiant 11,5 litre
Utilisation : Normale
Intervalles :
Compresseur de climatiseur
Capacités
- Capacité lubrifiant 150 cm3
Utilisation : Normale
FLUIDE CONSTRUCTEUR
Température : climat tempéré
Système de climatisation
Capacités
- Capacité lubrifiant 540-675 grammes
Utilisation : Normale
FLUIDE CONSTRUCTEUR
Température : climat tempéré
Les données disponibles sur ce site YACCO constituent une aide à la décision du Professionnel par un rapprochement non exhaustif des produits de notre gamme aux normes et exigences des constructeurs.
Cette aide ne saurait se substituer au devoir de contrôle du Professionnel, Prescripteur du produit, qui engage sa responsabilité en cas de non contrôle du respect des capacités des carters et des normes constructeurs portées dans les livrets d’entretien et ou documentation techniques du constructeur.